石太铁路客运专线正线
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全长189.93公里,投资126.37亿元。全长1688.8米的治河大桥是正在建设中的石太铁路客运专线全线控制的工期的重点工程。首次在40米的高空采用移动模架现浇每孔900吨重的大型箱梁,解决了占用耕地、难以输送的问题,开创了我国空中现浇技术建设桥梁的先例。332米的黑水坪大桥全部是采用移动模架空中制梁,全长470.8米的小寨大桥工程是石太铁路全线控制工期的“咽喉”工程。
全长189.93公里,投资126.37亿元。全长1688.8米的治河大桥是正在建设中的石太铁路客运专线全线控制的工期的重点工程。首次在40米的高空采用移动模架现浇每孔900吨重的大型箱梁,解决了占用耕地、难以输送的问题,开创了我国空中现浇技术建设桥梁的先例。332米的黑水坪大桥全部是采用移动模架空中制梁,全长470.8米的小寨大桥工程是石太铁路全线控制工期的“咽喉”工程。
豫公网安备 41070202000242号